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游艇会206官方网站下载:三清道院道路落差大直冲铁路 铁路单位会勘研建挡撞墙

发布于 2022-05-12 14:09
外埔区无极三清总道院如潮的游览车驶进驶出,原有落差极大的道路直驶边坡,严重危及火车行驶,昨日铁路等单位兴建挡土墙防意外,进行会勘。(记者陈荣昌摄)

耗资三十五亿元兴建三座金碧辉煌大殿的外埔区无极三清总道院,每天如潮的游览车驶进驶出,载著众多游客、信徒前来朝拜,成了中部地区一座的观光寺庙,但因原有的一条道路,高低落差极大,又直冲到海线铁路边坡,庙方为防造成意外三年前就陈情改善,二十二日铁路等单位进行会勘,庙主委郑铭辉表示,从观音殿到马路原有的道路,刚好走到铁路边坡,因路况落差极大,如车辆煞车出问题,可能危及火车安全,建挡撞墙是唯一保行车,防意外之保障。


无极三清总道院位于台中市外埔区水美山麓边坡,拥有十余公顷土地,兴建三大殿庙宇,建庙总经费预计三十五亿元,目前硬件工程大致完成,三座庙宇巍峨状观,金碧辉煌,由于供奉无极三清道祖、观音佛祖神威显赫,信众广达全国,每天涌来近百辆载信众的游览车,假节日更是高达三、四百辆。


然而游览车从高山上落差极大的的观音殿驶下,刚好到海线铁路边坡,如果煞车出问题,一定直冲铁道,对行驶的火车有极大威胁,为此郑主委于三年前就向外埔区公所等单位反应,兴建挡撞墙,避免造成意外,可是总未能获得结论,直到日前台东发生太鲁阁号事件,让庙方更为不安。


二十二日铁路工程、运输单位、苗栗县政府、外埔区公所等官员与郑铭辉等进行会勘,落差严峻又直对海线铁道之情况,建挡撞墙实有必要性,不过为慎重,再订于二十八日再进行会勘研究。郑铭辉表示,如果煞车失灵,司机反应将会将方向盘打左或右,为此挡撞墙必须建三十到五十公尺的广度,才有防造意外的效果。


 


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