游艇会206官方网站

游艇会206官方网站app手机版:苏伊士曾被锁8年 长荣货船塞住油市命脉 未爆弹能拆? - 财经 - 中时新闻网

发布于 2022-05-12 14:09
塞船了!长荣货轮横躺苏伊士运河 百艘船卡海上动不了画面曝 订阅影音: 中时新闻网

长荣海运超大型货柜轮长赐轮(Ever Given)23日传出意外,此艘货柜轮疑似遭受瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅,导致苏伊士运河航线塞爆,甚至传出油市受到影响,能源市场专家也警告,欧美炼油商都仰赖这条航线,每日恐怕达上百艘货船受到影响。从全球航线来看,也能看见载满货物的航线其实相当脆弱。

日本船东承租这艘2万TEU、巴拿马注册的长赐轮,从3月5日由台北港出发后,先后于广东省盐田港、马来西亚丹戎帕拉帕斯港停靠,原定于穿越苏伊士运河,经过地中海与大西洋西岸,最终停靠在目的地荷兰的鹿特丹港(Port of Rotterdam)。不过,在3月22日抵达苏伊士运河红海端的入口,并排队等待驶进运河,但疑似强风影响,导致船头撞陆,船身横打塞住双向航道。

据英国《金融时报》报导,苏伊士运河每日吞吐量为50艘货柜货船(以2020年全年总量1.9万艘货船计算),其中原油货船,运送从波斯湾载往欧洲、北美,以及俄罗斯销往亚洲的原油产品。

报导提到,目前24小时内总共有1千万石油桶(国际上采用55美制加仑),若事故无法快速排除,将对国际油价与原油市场造成影响。

苏伊士运河为远东至欧洲线货柜轮、油轮及散装货轮必经之航道,历史上与油市走势也息息相关。1956~1957年第二次中东战争封锁该运河1年时间,1967年六日战争期间更遭到以色列与埃及军方封锁南北端,总计8年时间不能使用。

不过,20世纪下半叶3次石油危机,大多与西方国家与石油输出国家组织(OPEC)争执,以及伊朗革命与波斯湾战争造成的石油供应问题,去年油市甚至发生OPEC与伙伴国在疫情爆发后需求大减,但在减产协议上发生争执,甚至引爆价格战,导致西德州中级(wti)原油期货出现史无前例的负油价,直至近期经济强劲复苏,WTI与布兰德期油双双回到60美元关卡,甚至一度触及70美元大关,但在欧洲新一波疫情封锁措施,导致油价近期大幅回落至60美元区间。

到1969年,美国国内的石油产量已无法满足需求的增长。1925年,石油占美国能源消耗的五分之一;到二战爆发时,石油已满足了美国三分之一的能源需求。1920年,美国油田占全球石油产量的近三分之二。1950年代后期,美国每年进口3.5亿桶,其中绝大部分来自加拿大和委内瑞拉。

不过,全球原油航线也不仅这条,还有像是为波斯湾至东南亚或东亚航线,主要服务东亚各国原油需求,航行时间落在21~22天;波斯湾经好望角至西欧或美洲航线,这条航线则没有船型限制,大宗货物运输的海岬型货船也能走这条航线,以及波斯湾经苏伊士运河至西欧北美航线等。

(中时新闻网)


本文由:游艇会206官方网站 提供

关键字: 游艇会206官方网站-游艇会线路检测中心-游艇会yth206官网首页

上一篇:警民合作金融防抢演练 民众安心提领过好年 下一篇:游艇会206官方网站注册:时尚有型、狂野效能!Lenovo Legion全新电竞笔电磅礡首发